خودرو سانتافه 2017 به بازار عرضه شده و با بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحولات کمپانی خودرو سازی کره‌ای هیوندایی در آرمیشا در کنار شما هستیم .

از سال 2009 به این سو هیوندایی تصمیم به استفاده از طراحی‌های اغراق شده در خودروهای تولیدی خود گرفت ، طراحی‌های مفهومی و کانسپت‌های نسبتا تخیلی و فضایی که در فضای خودرو سازی جهان بسیار جالب بود و اتفاقا با استقبال بسیار خوبی نیز از سوی خریداران مواجه شد .

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

شرکت‌های مطرح و جهانی تولید خودرو مانند تویوتا ، آئودی ، بنز ، بی‌ام دبلیو ، فورد ، شورلت و … هم طرح‌های کانسپت و مفهومی بسیاری را در اختیار دارند اما بنا به دلایلی از عرضه آن‌ها برای فروش جهانی خود داری می‌کنند .

استقبال مشتریان از تولیدات با طراحی‌های فضایی هیوندا اینقدر زیاد بود که هیوندا مرتب محصولات متنوع خود را با طراحی های تازه‌تر و فضایی‌تر بروز می‌نمود . اما بعد از گذشت حدود 8 سال ، طرح‌های فضایی محصولات هیوندایی مقداری چهره قدیمی به خود گرفت و از دیدگاه برخی از مشتریان از مد می‌افتاد و از سوی دیگر الان هیوندا به یک شرکت فوق العاده مشهور تبدیل شده که می‌بایست با تولیدات خود همه سلیقه‌ها را تا بیشترین حد ممکن تحت پوشش قرار دهد و این به معنای ضرورت برای توازن میان طراحی اغراق شده و طراحی عامه پسند برای هیوندای هست . روندی که نتیجه آن را در تولیدات هنرمندانه محصولات 2017 هیوندای به خوبی می‌توانیم ببینیم .

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

سانتافه 2017 خودرویی هست بسیار خوش ساخت ، با کیفیت و زیبا که طراحی بیرونی آن به وضوح استراتژی جدید کمپانی هیوندای برای طراحی خودروهای بسیار زیبا ، اما با طراحی مدرن و متعادل و نه فضایی اغراق شده را نشان می‌دهد .

در ابتدا و قبل از آغاز بررسی تخصصی خودروی سانتافه 2017 خاطرنشان می‌کنیم که اصلی‌ترین رقیب در این کلاس در ایران خودروی تویوتا Rav4 نسل جدید و نیو فیس می‌باشد . هر دو خودرو از نظر بازه قیمتی تقریبا در یک سطح هستند اما تویوتا رافور آپشن‌ها و امکانات نسبتا کمتری را در ظاهری نسبتا ساده‌تر اما با کیفیت قطعات درونی و خارجی بالاتر نسبت به هیوندای سانتافه 2017 عرضه میکند .

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

در مقابل سانتافه 2017 ظاهری زیباتر ، سواری نرم‌تر ، آپشن‌های بیشتر و کیفیتی نسبتا کمتر نسبت به تویوتا را برای مشتریان ارائه می‌کند و  از آنجا که مشتریان ایرانی ، از نظر روانشناسی نسبتا ظاهر پسند‌تر هستند ، تولیدات هیوندا همواره نسبت به تولیدات تویوتا در قیمت‌های مشابه فروش بیشتری داشته‌اند و در مورد مقایسه سانتافه 2017 و رافور نیوفیس 2017 نیز کماکان همین اوضاع با شدت و ضعف برقرار است .

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

مشخصات فنی سانتافه 2017 :

گیربکس : 6 دنده اتوماتیک – شیفت ترونیک
حجم موتور : 2359 سی سی – 2.0 لیتری
موقعیت موتور : 2 دیفرانسیل / دیفرانسیل جلو
سیلندر : 4 خطی (در مدل‌های دو تی ، توربو نیز اضافه می‌شود)
تعداد سوپاپ : 16 سوپاپ
اسب بخار  : 6000185 – 240 @ 6,000 و 240 @ 6,000
گشتاور : 4250/245

وزن : 1640 kg
سایز تایر : 235/65R17

حداکثر سرعت : 190 km/h
شتاب : 10.9
ظرفیت باک : 65.86 لیتر
استاندارد محیط زیست : یورو 5

پیشنهاد آرمیشا برای شما:  تسلا با تولید خودرو الکتریکی اسپورت به آرزوی خود رسید

کیسه‌های هوا : راننده – سرنشین – جانبی – پرده‌ای – زانویی راننده

ترمز : ABS – EBD – BA – TCS – DBC – ESC

صندلی : راننده برقی – حافظه و چرم سفارشی

تهویه مطبوع : اتوماتیک – اتوماتیک دوگانه سفارشی
پنجره‌ها : برقی
آینه : برقی – حافظه سفارشی
چراغ : زنون – مه شکن جلو
متفرقه : کروز کنترل – سانروف – سقف پاناروما سفارشی

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

برای سال 2017، سانتافه اسپورت نزدیک 350 قطعه‌ی ارتقا یافته را دریافت کرده که حدود 25 درصد کل قطعات را در برمی‌گیرد. بهبودهای این خودرو عبارت‌اند از طراحی خارجی تازه شده، چراغ‌های LED، سیستم اطلاعات سرگرمی اضافی، تکنولوژی‌های ایمنی و راحتی و سیستم انتخاب حالت رانندگی شامل تنظیمات اسپورت، اکو و نرمال.
همچنین رنگ بدنه‌ی زیبای آبی شبانگاه نیز قابل سفارش است.

سانتافه 2017 اسپرت در حال حاضر مجهز به فناوری ترمز اضطراری اتوماتیک به صورت استاندارد با قابلیت تشخیص عابر پیاده است. این ویژگی می‌تواند از نظر ایمنی و کاهش امکان وقوع تصادف یک موهبت بزرگ باشد.

حتی با وجود چرخ‌های 19 اینچی بزرگ و تعلیق اسپرت، این خودرو در سرعت‌های بالا، سواری آرام و نرمی دارد. درواقع این خودرو بیشتر رفتاری لوکس دارد تا اسپرتی بنابراین به عنوان یک کراس اوور خانوادگی برای خانواده‌های کم جمعیت مورد مناسبی می‌باشد.

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

سانتافه جدید با سه پیشرانه‌ قابل سفارش است. در مدل اول موتوری ۴ سیلندر به حجم ۲.۴ لیتر که با سود بردن از فناوری پاشش سوخت مستقیم ۱۸۵ اسب‌بخار توان تولید می‌کند. در مدل دوم موتوری ۴ سیلندر ۲ لیتری با استفاده از توربوشارژر ۲۴۰ اسب‌بخار قدرت خواهد داشت. مدل سوم هم پیشرانه‌ای ۳.۳ لیتری با شش سیلندر است که ۲۹۰ اسب‌بخار تحویل هر چهار چرخ خودرو می‌دهند. البته مدل سوم با پیشرانه 6 سیلندر و 290 اسب بخاری در ایران عرضه نخواهد شد و تمامی این مدل‌ها از یک جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی اتوماتیک استفاده می‌کنند. سیستم انتقال نیرو هم با انتخاب راننده در حالت‌های اسپرت، اقتصادی، و عادی قابل تنظیم است.

این خودرو با برچسب قیمتی 31700 دلاری در مدل توربوشارژ 2 لیتری خود از تجهیزات استاندارد زیادی بهره می‌برد که عبارت‌اند از دوربین چند نمایی، چراغ‌های جلوی اتوماتیک، ورود بدون کلید با آلارم، آینه‌های برقی با دوربین نقاط کور راننده، چراغ‌های LED، چراغ‌های روز روشن، کنترل‌های سیستم صوتی روی فرمان و بلوتوث.

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

هیوندای سانتافه در نسخه فول آپشن خود دارای بیشترین امکانات ایمنی و قابل رقابت با لوکس‌های مطرح دنیا را دارا می‌باشد.تشخیص نقطه کور (BSD) ، ترافیک هشدار (RCTA) ،هشدار تغییر لین ، دوربین دید عقب ، سنسور پارک عقب ، دوربین ۳۶۰ ، کروز کنترل هوشمند ،هشدار خروج از خط ، ترمز اضطراری اتوماتیک ،تشخیص عابر پیاده ، نور بالا کمکی ،پایداری خودرو (VSM) ،پایداری الکترونیکی (ESC) ، سیستم کنترل کشش (TCS) ،۴ چرخ ضد قفل ترمز (ABS) ،توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) ، کمک ترمز (BA) ،کمک هیل (DBC) ، Hillstart کمک به کنترل (HAC)،( کیسه هوای زانویی، راننده و جلو،کناری، پرده ای، سقفی )سیستم مانیتورینگ فشار تایر (TPMS) ،کمربند ایمنی pretensioners و لچ کودک همه‌ی چیزی که در این خودرو خواهید دید.

پیشنهاد آرمیشا برای شما:  بررسی تخصصی کیا اسپورتیج 2017 فول نیوفیس آلمانی چشم بادامی !

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

اولین نکته‌ای که با ورود به داخل کابین جلب توجه می‌کند، کنسول مرکزی بازطراحی شده است. در این بخش دسته‌دنده‌ی جدید و فضای ذخیره‌ای به چشم می‌خورد. در این نسخه صندلی‌های جلو و غربیلک فرمان گرم شونده وجود دارد و تریم نقره‌ای جذاب به همراه تزئینات چوبی فضایی دل‌چسب را به وجود می‌آورند.

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

مدل2017 سانتافه که به تازگی بروز‌رسانی شده، از طرف موسسه‌ی بیمه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا(IIHS) به عنوان ایمن‌ترین خودروی امسال شناخته شده است. این موسسه که از سخت‌گیر‌انه‌ترین روند‌ها در تعیین میزان امنیت خودرو‌ها استفاده می‌کند به تازگی در گزارشی آورده است که اگر این مدل به تجهیزات ضدتصادف که به راحتی از طرف کارخانه بر روی خودرو نصب می‌شود، مجهز باشد می‌تواند در تست‌های تصادف از جلو، طرفین، مقاومت سقف و حتی محافظت از حیوانات اهلی در داخل اتاق حین تصادف (مانند سگ‌ها) نیز با موفقیت عمل کرده و بالاترین امتیازات را بدست آورد.

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

از تکنولوژی‌های پیشرفته در داخل این خودرو سیستم نمایشگر ۷ اینچی در کنسول وسط همراه با پشتیبانی از اندروید اتو را می‌توان نام برد. همچنین سیستم صوتی بسیار پیشرفته و با‌کیفیت اینفینیتی هم برای این مدل قابل سفارش است.

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

پکیج فناوری و ایمنی اضافی نیز به قیمت 1550 دلار قابل سفارش است. با ورود به داخل کابین متوجه تغییراتی ازجمله تغییر تعویض دنده و محل‌های ذخیره‌سازی اشیا خواهید شد. تریم نقره‌ای با تزئینات چوبی هم به جذابیت کابین می‌افزایند. بسیاری از قسمت‌ها از مواد نرم و با کیفیت ساخته شده‌اند و بعلاوه نباید جذابیت‌های سانروف پانوراما را هم از دست داد. کابین راحت و با مواد با کیفیت ساخته شده و صندلی‌های نرم و گرم و فرمان گرم شونده نیز لذت سواری را دوچندان می‌کنند. فضای پای بسیاری برای سرنشینان وجود دارد که برای افراد بزرگسال کافی است. برای سرنشینان عقب نیز دریچه‌های تهویه مجزا در نظر گرفته شده و کنترل تهویه این ناحیه مستقل است. در قسمت بار به راحتی سه چمدان بزرگ یا دو مجموعه چوب گلف را می‌توان جای داد. صندلی‌های عقب با نسبت 40/20/40 نیز تا شده تا بتوان فضای بیشتری برای بارهای حجیم به دست آورد.

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

قیمت اصلی و حقیقی سانتافه 2017 با موتور توروبوشارژ 2 لیتری و با قیمت حدودی روز دلار ، حدود 110 میلیون تومان خواهد بود . این نکته را می‌بایست در نظر داشت که نمایندگی‌های رسمی ، خودروها را با قیمت‌های جهانی عرضه می‌کنند و سود فروش هر دستگاه خودرو و همچنین هزینه‌های انتقال خودرو به نمایندگی توسط کمپانی اصلی خودرو سازی به نمایندگی پرداخت می‌شود .

دنیای خودرو نقد و بررسی  - بررسی تخصصی سانتافه 2017 و تحول تولیدات هیوندایی

با این وجود برآورد می‌شود قیمت فروش سانتافه 2017 در بازار ایران به دلیل مالیات ، عوارض و تعرفه‌های گمرکی حدود 220 میلیون تومان باشد ( دو برابر قیمت جهانی ) و خریداران حدودا پول 2 تا سانتافه 2017 را برای خرید یک سانتافه 2017 پرداخت نمایند که در نوع خود شاید مقداری قابل تامل باشد .

2 دیدگاه

    • موافقم با شما ، اگر سانتافه بزرگ‌تر هم از این موتور توربو استفاده می‌کرد خیلی خوب بود. اما شاید دلیلی داشته هیوندای که تا الان عرضه نرکده و احتمالا سال‌های بعد عرضه کنه این مدل رو

دیدگاه شما چیست ؟

Please enter your comment!
Please enter your name here